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解决方案

复卷机主要结构--卷纸部

文章来源:郑州国联机械设备有限公司  点击次数:776   [查看产品] [联系我们]

 1、舒展装置

复卷机的舒展装置是为了使纸幅在纵切后保持切缝而设定的,在一些纸种的纵切刀的前面也是使用舒展器的,主要作用就是为了消除纸幅的纹路和松弛,主要就可以保持纵切的良好运行。我们现在经常用的舒展器有以下三种:D形的舒展、弧形辊和Z型双杆舒展器等等。

2、支承辊

支承辊主要是用来支撑纸卷的,它是由控制铸铁辊或者一般的管辊构成的。辊体主要是铸铁管和钢管,它的直径按复卷机幅宽通常在400~700mm或以上。支承辊的两辊之间的中心距比辊径应该大于,只有在这样的距离中,纸卷芯在支承辊上菜开始卷曲时不至于卡在辊的中间。在复卷机高速运行的时候,为了在高速运行时无振动,支承辊的设计必须在支撑纸卷的时候扰动zui小,辐径是复卷机车速和幅宽的函数表达式,主要由容许的临界速度和绕度来决定的,因为这个时候直径的支承辊要比小直径的支承辊较少的产生纸卷硬度的缺陷的机会。在卷取涂布纸或者很薄的纸的时候,我们应该考虑使用较大直径的支承辊,在幅宽不大的复卷机上,我们普遍采用600mm辊径。

3、卸卷器

现在随着复卷机的车速的大幅度提高,大多数的复卷机都开始装有卸卷器,它的作用是把卷好的纸卷从支承辊间推下,把它卸到地面上,它有很多形式,最普遍的就是卸卷台和卸卷摆架,它的控制主要靠气压或者液压。卸卷器的选贼可以根据操作人数,卷芯的尺寸和质量来选择。国外先进的复卷机可以将芯轴和芯轴的定位及其纸的切断等操作全部实行自动化控制,可以节省辅助的操作时间,提高生产效率。

4、传动机构

复卷机的引纸车速一般是15~40m/min左右,在引纸的车速从低升高的过程中,我们要求车速要等加速的上升,这样就可以避免因为张力的波动而造成纸卷的松紧不一致。在断头或者停机的要求均匀的加速。在加速过程中,其平均加速度通常为0.23~0.37m/s,加速时间常为50~60s,而在制动过程中,减速度为0.42~0.75m/s,制动时间为40s。为了满足复卷机的变速要求,大部分复卷机会选用直流电动机传动,在以前的复卷机系统中,一般是一个直流电机控制着两个支承辊,而在现在的复卷机中,经过发展和研究,都是开始有两个电机控制各自单独的支承辊了,这样可以控制两个辊的速度差,有利于卷取合适紧度的纸卷。

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